與世界汽車工程技術領域的龍頭企業(yè)德國BENTELER集團和FEV集團合作，擁有了世界領先的新能源汽車3.0底盤架構知識產(chǎn)權。

與汽車動力工程領域國際龍頭德國hofer成立合資公司，恒大持股67%，擁有了世界頂尖的三合一動力總成技術和知識產(chǎn)權。

全資控股薩博汽車,獲得了歐洲研發(fā)和生產(chǎn)人才，并奠定全球研發(fā)合作基礎。

與科尼賽克成立合資公司，恒大持股65%，掌握世界頂級新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)技術。2020 年3 月3 日，合資公司首款產(chǎn)品——世界頂級新能源超跑Gemera在日內瓦全球首發(fā)。

與MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽車工程技術龍頭企業(yè)合作，同步研發(fā)14款車，確保產(chǎn)品技術性能世界頂尖。

與全球15位頂級汽車造型設計大師合作，形成長期合作聯(lián)盟，確?！昂泷Y”全系列車型造型全球最好。目前，恒馳首期6款車已全球發(fā)布，從恒馳1到恒馳6，覆蓋了從A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。

與博世、麥格納、大陸、采埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫世界前110家汽車零部件企業(yè)簽訂合作協(xié)議，建立了龐大的世界頂級供應鏈體系，并實現(xiàn)全部在中國生產(chǎn)制造。

按照工業(yè)4.0標準在上海、廣州等地建設世界最先進的智能制造基地，采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、實現(xiàn)世界最先進的智能制造，全面達產(chǎn)后能做到“每分鐘生產(chǎn)1輛車”，可確保生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率及產(chǎn)品品質的大幅提升，實現(xiàn)生產(chǎn)成本的大幅下降。

引進世界頂級動力電池核心技術及研發(fā)團隊，打造電池完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，矢志成為新能源行業(yè)領軍者。

與國家電網(wǎng)成立合資公司，雙方各持股 50%，聚焦社區(qū)停車庫車位的智慧充電服務，解決新能源汽車充電難題。

入股世界500強企業(yè)廣匯集團，擁有全球最大汽車銷售渠道，覆蓋中國1200多個銷售網(wǎng)點。

獲得中國交通部頒發(fā)的網(wǎng)約車資質；研發(fā)無人駕駛技術，共享智能出行。